Od przystąpienia Polski do Unii Europejskiej mówiło się o zainteresowaniu polskim rynkiem nieruchomo...

Przeprowadzone pod koniec 2016 r. roku badanie firmy rekrutacyjnej Antal "Aktywność specjalistów i m...

Polska firma 7R S.A. z Krakowa wygrała przetarg na zakup 20 ha gruntu na terenie parku przemysłowego...

7 marca br. deweloper EURO STYL zaprezentował swoją najnowszą inwestycję biurową. TENSOR powstanie w...

Panattoni, największy w Europie deweloper i inwestor kapitału na rynku nieruchomości przemysłowych oraz logistycznych, sprzedał czeskiemu funduszowi Trigea Nemovitostní Fund – spółce inwestycyjnej należącej do czeskiej Grupy Partners – w pełni wynajęty park dystrybucyjny Panattoni Park Tricity North. Nieruchomość klasy A o powierzchni 46 000 mkw. jest piątym trójmiejskim parkiem Panattoni, a pierwszym w pobliżu Gdyni, miasta portowego na wybrzeżu Bałtyku.

Zakończył się etap projektowania jednego z najtrudniejszych fragmentów brakującej infrastruktury rowerowej Gdyni – czyli orłowskiego odcinka ulicy Wielkopolskiej. Droga w przyszłości połączy trasy wzdłuż ul. Wielkopolskiej i al. Zwycięstwa.

Zakończenie prac remontowych dworca podmiejskiego SKM w Gdyni ponownie ulegnie opóźnieniu. Konserwator zabytków nakazał inwestorowi kolejne zmiany w dokumentacji projektowej. Otwarcie dworca, a tym samym oddanie go pasażerom, miało nastąpić na przełomie II i III kwartału, czyli w samym środku wakacji. Niestety, już wiadomo, że tak się nie stanie.

W lipcu ruszyła budowa stacji paliw i restauracji na Miejscach Obsługi Podróżnych Kamień (Północ i Południe), które zlokalizowane są po obu stronach Trasy Kaszubskiej, czyli drogi ekspresowej S6. Jeszcze w IV kwartale 2024 r. kierowcy będą mogli korzystać z nowo powstałej infrastruktury.